人民网北京7月2日电（李博）北京公交集团6月29日发布2021年社会责任报告透露，“十四五”时期，北京公交集团将着眼前沿科技和未来智慧杏耀平台发展，试点公交车自动驾驶，推动其在高级别自动驾驶示范区落地。
据了解，冬奥会期间，北京公交在首钢园区进行了自动驾驶载客运营探索，累计出车293车次，运行2057公里，载客13451人次，一批公交车驾驶员通过培训取得了自动驾驶资格证书。今年，无人驾驶公交车还将率先在亦庄进行实际道路测试，积累数据。到2035年，高度自动驾驶公交车将实现规模应用。
北京公交集团编制了企业《“十四五”发展规划和2035年远景目标纲要》，“十四五”时期，北京公交确立城市客运出行综合服务、汽车服务与贸易两大主业，打造国内领先、世界一流的现代城市客运出行综合服务商。
“十四五”时期，北京公交集团将构建集常规公交、定制公交、需求响应式公交、旅游公交、出租车、有轨电车等多种城市客运出行方式于一体的城市客运出行综合服务体系，满足多场景出行服务需要。
“根据发展规划，我们将聚焦乘客出行需求，编织便捷顺畅的公交线网，打造高效智能的调度系统。聚力提升多样化出行服务，发展低碳小型化车辆装备，推动公交场站转型升级，营造更加人本友好的出行体验。”北京公交集团相关负责人说。
“十四五”时期，北京公交集团将持续优化车辆能源结构，大幅淘汰柴油、CNG（压缩天然气）、LNG（液化天然气）车辆，大力发展新能源公交车辆，推动纯电动、氢燃料公交车辆应用，形成节能、环保、安全、高效的车辆技术路线，在公共杏耀平台领域率先实现“碳达峰”。
根据北京公交“十四五”发展规划，还将探索构建公交产业生态圈，开发多元化服务。将多种客运出行集成到北京公交APP，打造“出行即服务”“出行即生活”平台，为乘客提供“一个APP、一键规划、一次购票、一站出行”城市客运出行综合服务解决方案，构建“公交+”消费生态新体系。
“十四五”时期，北京公交集团将拓展智慧杏耀平台、智慧停车、自动驾驶、充电储能、氢能等新业态，加速与上下游企业协同联动，加快与新兴产业深度融合。
北京公交集团相关负责人表示，“十四五”时期，北京公交集团还将探索产融融合新路径建设公交智造产业园，实现新能源汽车零部件生产制造、新能源整车生产制造、教育研发三大功能；加快花园胡同29号、南礼士路44号文化产业园建设和示范运营，打造“1921”城市智享空间；发展公交新零售，建设“公交便民驿栈”。
编辑：张昊 霍金玉
