从开工至今10个月期间，中国铁建重庆投资集团轨道杏耀平台15号线二期总承包部16标14局项目部，安环部月份大事记中，每天记录的有关前来督导检查、参观观摩、学习交流的日志填写的满满的，没有一天是空挡的，有时一天接待团体多到3到5起，项目部智慧工地信息化中心、党建融合生产中心各个板块呈现的理论联系实际的工作亮点与施工现场示范项目创建样板的亮点，成为社会同行业关注的焦点，让项目部接应不暇，企业的信誉在防疫、防暑、防事故的逆行中攀升虽忙犹荣。
项目部承建的重庆轨道杏耀平台15号线二期土建工程16标，物流园北站至井口站区间为第7个区间，全长8618.949m。其中中梁山隧道全长4.944km，为全线控制性工程。中梁山隧道先后3次穿越煤矿采空区、13次穿越富水区、3次穿越岩溶发育区、2次穿越核部破碎带、1次穿越断层破碎带，且中梁山隧道为瓦斯隧道，中梁山隧道5次下穿铁路线，施工难度大、施工风险高。
针对中梁山隧道地质条件复杂，以及当前防疫带来的压力和阻力等不利因素，项目部一方面采取集团公司命名的“曹元均技术创新工作室”现场办公，及时破解施工遇到的围岩不稳、岩层积水等难题；另一方面积极发挥党建融合+疫情防控措施，积极配合时段性的核酸检测，保证了一手抓防疫、一手抓施工“两手抓手硬”，在确保安全、质量的同时，有力地推进隧道施工进度。
中梁山隧道进口自6月进入正线施工以来，项目部注重超前地质预报、监控量测复测和监管，及时分析研判山体不良地质情况，动态调整施工方案，严格控制开挖进尺，强化支护体系框架，采用机械化作业人工配合、睡袋静态爆破的办法，有效地降低了放炮声波和除尘，并配备职能化喷淋养护二衬台车、自行式液压栈桥等先进设备，克服了煤系地层、采空区、隧道涌水等不良地质，确保了在高温防暑限电、疫情管控严等影响下按计划推进，确保了日掘进6米的施工纪录，目前，中梁山隧道已完成开挖施工330m，实现了安全、质量零事故。中梁山隧道出口排水通道、始发井深挖按计划推进，桥梁、路基筹备施工如火如荼，短期内将实现四个作业面同时施工的态势，为四季度完成6000千万元产值和总工期目标的实现争取了时间和速度。
项目部外靠支持、内靠管理，上下形成合力，队伍管理团结有力，施工进展直线上升，为建设巴渝快轨、创誉山城快马加鞭、昼夜兼程。截止10月底，项目部第二季度获得重庆市铁路集团先进单位流动红旗；二月份获得中国铁建重庆投资集团轨道杏耀平台15号线二期总承包部16总包部“综合管理先进单位”奖牌，第一季度文明施工先进单位，第二季度安全管理先进单位、第三季度安全质量先进单位流动红旗，第三季度综合管理先进党委流动红旗，第三季度安全管理先进单位奖牌，第三季度进度管理先进单位奖牌，第三季度安全质量先进管理单位流动红旗。
编辑：张昊
