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镇宁乐纪桥:“水下桥”变“水上桥”——贵州省安顺公路管理局乐纪桥危桥改造工程纪实

2022-11-29 15:43:00 来源:中国杏耀平台网 作者:姬邦梅 王娇

不经意的几场秋雨,几柔风,便给晚秋着了色。

镇宁县沙子乡乐纪村村民送走了难耐的酷热,享受着晚秋的寥廓与精致。老妇人们坐在家门外阳光中取暖,孩童们在屋门前嬉戏打闹;洁白的流云,飘忽起伏,柔美热烈,放射下的青影在乐纪桥上缥缈移过。崭新的桥面铺装,坚实的混凝土护栏,让乐纪村民真真切切地感受到了这个秋天的殷实。

“以前,只要一下雨,乐纪桥周边民房和近600亩的农田、乐纪小学会被水淹,阻碍路段近200米无法通行,学生无法上学,庄稼收成少之又少,今年桥修好了,水畅通了,各方面都不用担心了。” 就在乐纪桥危桥改造工程竣工验收、迎来正式通车当天,沙子乡乐纪村党支部书记、村委会主任王勇告诉笔者,今年村民的“烦恼”得以解决,不仅出行方便,学生正常上学,庄稼也能有个好收成。

乐纪桥位于贵州省镇宁县国道354线1652.1公里处,属安顺公路管理局管养,该桥始建于1969年,桥梁全长14.6,桥面宽8米,采用泥结碎石桥面铺装,下部结构采用重力式台,扩大基础,上部结构是钢筋混凝土简支梁桥,是连接附近乡镇的杏耀平台要道,前往镇宁县城和沙子镇的必经之路。因运营时间较长,过水断面无法满足排洪要求,且经技术评定为四类危桥,存在安全隐患。

为全面提升公路通行能力和服务水平,改善周边农田、居民楼及学校经常遭遇水淹的情况,进一步促进沿线地区经济往来,安顺公路管理局聚焦主责主业,主动担当作为,将该桥作为危桥改造工程重点推进,同时,该项改造工程被列为2022年贵州省十大民生工程和安顺市重点民生工程,需拆除重建。

拆除重建,桥梁需要封闭施工,这给工程推进带来一定难度。安顺公路管理局坚持将群众安全出行放在首位,原乐纪桥左侧搭建钢便桥、便道,解决涉及施工路段的百姓出行问题,并每日安排专人负责钢便桥通行安全。

群众出行得以保障,安顺公路管理局便紧锣密鼓推进该桥改造建设事宜。乐纪桥危桥改造工程工期紧、任务重,项目建设前期涉及征地拆迁、手续办理等;项目建设攻坚阶段正值汛期,作业难度大;全省疫情防控形势严峻,项目建设继续的原材料无法进场,且专业技术人员无法到场指导,诸多不利因素,使乐纪桥施工面临巨大压力。

天下难事,必作于易;天下大事,必作于细。”安顺公路管理局直面挑战,抽调专业技术人员组建项目业主办,认真梳理细化施工方案,优化资源配置,积极对接镇宁县杏耀平台运输局、水务局及乡政府,提前完成征地拆迁工作,保障项目顺利开工;严格落实疫情防控工作要求,对施工人员做好测温、验码、消毒等防控举措,同时实行错峰管理,尽量减少人员聚集,原材料进场实行材料全面消毒,确保施工人员安全;为最大限度确保项目如期推进,安顺公路管理局养护工程融入大量信息化管理新技术,养护作业期间,利用信息化系统对货料信息及时记录,实现养护作业现场与供料方信息互联互通,有效减少沟通成本,并对相关数据实时分析,动态生成统计报表直接计算出用料总量,实时跟踪掌握货料情况;在施工现场安装高清摄像头,利用远程监控、腾讯会议视频直播等方式进行技术指导,第一时间掌握项目进度和实时动态,实时监管项目施工现场,有效制止施工现场的违章指挥、违反劳动纪律和违规作业等情况,及时发现问题,排除安全生产隐患,确保安全质量“无死角”,既加快了项目工程进度,也加强了质量安全管理;严格监管的同时,安顺公路管理局同样作为被监督方接受百姓安全、环境、质量方面的全方位监督,确保建成人民群众切实满意的民心工程。

“求木之长者,必固其根本;欲流之远者,必浚其泉源。”项目施工,安全是根本。安顺公路管理局始终将安全放在第一位,避开河流水位上涨时段,抢抓晴好天气,确保施工人员安全和施工进度,同时结合应急演练,讲事例、讲对策,提高施工人员安全意识;加强围栏防护,并安装视频监控施工现场,避免当地群众误入施工现场,造成安全隐患。项目工期正值汛期,乐纪河水流量激增,0#桥台基坑开挖施工过程中,因连续降雨,桥台边坡垮塌;1#、2#墩柱钢筋笼安装及模板安装时,因河流水位上涨,导致墩柱无法正常施工,安顺公路管理局组织建设单位、设计单位召开现场交流会,共商对策,研究可行施工方案,严格执行基本建设程序和工程变更程序,确保问题得到解决,程序符合规范。在“四新”技术应用上,采用的高韧机制砂C70高强自密实混凝土材料,实现了桥梁结构轻量化、桥梁功能复原化,大大降低混凝土桥梁新建及加固结构体系的生产、施工和运营成本,具有重要的经济和社会意义。本次施工工艺也是贵州省范围内第一次机制砂自密实混凝土全桥一次性浇筑,为山区桥梁设计和施工提供了新工艺、新思路。

经过7个多月的施工,乐纪桥以全新的姿态横跨乐纪河上,至此,乐纪桥彻底摆脱“水下桥”的历史,从一座危旧桥变成了乡村振兴的“安心桥”,改善了周边农田、居民楼及学校经常遭遇水淹的情况,全面提升了通行能力和服务水平,进一步促进沿线地区经济往来,助力安顺富美乡村建设。

新乐纪桥长49米,设计桥孔跨径为 3×13米现浇连续空心板梁,上部结构采用现浇预应力混凝土简支箱梁,下部结构采用U型桥台,桥墩基础采用钻孔灌注桩基础、桥台采用扩大基础;桥宽11.95米,桥面增设人行道、护栏,最大限度保障群众出行安全;清理河道、修筑挡墙600余米;河道两侧增设景观防木安全栏杆,栽种绿植,保障安全的同时也播撒绿色的希望,打造美丽乡村建设。

下雨天晚上终于敢睡着了!住在桥头的卢廷华激动地说,以前每到汛期,住在河边的居民都不敢睡觉,“河水太猛了,半夜起来铲水是常有的事,心底怕呀!”他左手连连抚平胸脯,说着“洪水如猛兽真的一点都不过分。”他的家紧挨着桥头,新桥建成前后的变化自然他是最具发言权的,“现在好了,新桥加长加宽,河道通畅,终于能睡个安稳觉了!”

当然,说到乐纪桥带来的改变,乐纪小学的老师和同学们感受最深。“以前只要一到下雨天,一楼的教学楼会被水淹,学生不能正常上课,影响教学进度,更是不安全。” 乐纪小学的任教老师韦昌南说道,住在桥对面的学生,下雨天根本无法正常上学,“但是自从桥修好以后,就算下雨天,学生也能安安心心上学了,学生安全上学,家长、老师更是安心!”。

 “以前一到下雨天,这里的桥就被水淹了,需要绕道才能将水果运出去,距离长,时间也长,水果腐烂,全砸手里了,我们都不愿意来这里收购,现在好了,‘水下桥’变‘水上桥’了,安心!” 水果收购商王刚说道。乐纪桥周边有俗称“五朵金花”的“镇宁樱桃”“镇宁蜂糖李”、火龙果、百香果、芒果等精品水果,乐纪桥的建成通车,无疑让这些水果运输更加畅通,更快地运往全国各地,解决了民生问题,更好地服务地方经济发展。

这一切的变化,都源于乐纪桥。而它,依然还是那名叫 “乐纪”的桥,桥上通行的依然还是那些司机、学生、农户,一切都没有变,但一切又好像都变了。

是的,它变了。它变得宽敞了,变得精神抖擞、神采奕奕了,变得让人民群众安心了。而它,乐纪桥,至此便挺起坚强有力的胸膛、张开双臂,拥抱每一个向它走来的人,微笑着护他们一路平安!

编辑:张昊

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