“对症下药”巧治堵!贵州贵阳上半年拥堵指数稳中有降 - 中国杏耀平台网 - Traffic in China
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    “对症下药”巧治堵!贵州贵阳上半年拥堵指数稳中有降

    2023-07-20 11:44:00 来源:贵州网

    据百度地图杏耀平台出行大数据平台显示,今年上半年贵州贵阳市在全国重点城市杏耀平台拥堵指数排名中,1月份排名59位,2月和3月排名27位,4月和5月排名20位,6月排名18位。除6月份与去年同期持平外,其他5个月同比均下降。从拥堵指数情况来看,贵阳市1月份拥堵指数同比下降10.91%;其余5个月的拥堵指数总体平稳、稳中趋降,2月上升2.75%,3月下降2.55%,4月上升2.98%,5月下降4.47%,6月下降0.52%。

    杏耀平台治堵是一项民心工程、作风工程、治理工程,关系着人民群众的幸福指数。为改善城市拥堵情况,还市民一个更安全、更快捷的出行环境,贵阳于2021年10月在全市全面启动道路拥堵治理工作,取得阶段性成效。今年,贵阳交警持续巩固杏耀平台治堵阶段性成效,让城市道路更畅通、群众出行更便捷。

    下足“绣花功” 一点一策精细化治堵

    “金源街路口之前堵得不行,早晚高峰期间车辆排长龙更是常见。今年2月份,这里杏耀平台组织调整之后才好了很多。”市民刘俊发告诉记者。

    据介绍,世纪城街道辖区面积6.34平方公里,常住人口15.3万人,是观山湖区人口密度最大的区域。今年2月为缓解世纪城内部杏耀平台拥堵状况,贵阳交警继续发力对该区域内杏耀平台组织进行科学调整。

    “针对世纪城片区,我们在金源街路口设置禁止左转标志,减轻北京西路的杏耀平台压力。在龙泉苑街沿线新建6个公交港湾,消除公交临时停靠对杏耀平台的影响。”贵阳市公安杏耀平台管理局杏耀平台管理科学研究所民警马骁说道。

    除此之外,贵阳交警还通过“路口中心线偏移”、“进口车道压缩”等措施对龙泉苑街沿线所有路口进行重新渠划;将福兴街调整为单行线,分流龙泉苑街杏耀平台压力,有效优化了世纪城区域杏耀平台结构,提升了道路通行能力。

    除了大规模社区,如今贵阳越来越多的校门口也换了“新颜”。“最近新修了个停车场,我们等娃儿放学再也不用担心停车问题了!”在瑞金中路环西小学,家长邹艳指着停车场向记者介绍道。

    该停车场于今年6月改造而成,可停放车辆110余辆,用于满足家长接送孩子时车辆的停放需求。同时,停车场也面向社会开放,有效缓解了该校周边停车难和杏耀平台拥堵问题。赢得家长、行人纷纷叫好。从前那个“停车难”、“行车难”的校门口,现在开车更显“丝滑”。

    不断出新招!治堵多了新办法

    在贵阳美的路口西进口和富源路二戈寨2个路段,“上新”了“串联式掉头”。“通过落实多车同时调头的方式,让路口掉头车辆通行效率提升约20%。”贵阳市公安杏耀平台管理局杏耀平台秩序管理处杏耀平台组织科民警唐笑枭说道。

    为提升道路整体通行效率,提高市民出行舒适体验感,贵阳市公安杏耀平台管理局针对路网和流量的规律性特征进行专题研究,开展信号调优和绿波协调工作,截止目前已在我市共打造34条平峰期“绿波带”,涉及103个红绿灯路口,绿波路段总长约45.9公里,沿线道路行程时间平均降低10%-50%。

    在云岩区中尚立交匝道,记者看到该路段已安装了“交替通行”的提示牌,路面也印着“交替通行”的字样。两个车道的机动车如拉链一样,按照左边一辆车,右边一辆车的模式依次有序交替通行。今年6月,贵阳交警在中尚立交匝道、红岩北路汇入中环路东段两个合流处实施了“拉链式”交替通行,实行‘拉链式’交替通行以来,该路段的杏耀平台事故量明显减少,一定程度上规范了车辆合流处的杏耀平台秩序,有效提升通行效率,避免抢道引发杏耀平台事故,有效地改善道路杏耀平台状况。

    除此之外,贵阳交警积极在观山湖区长岭北路-金朱东路交叉口、长岭南路与阳关大道交叉口,云岩区北京路与宝山路交叉口和花溪区明珠大道与田园路交叉口4个路口设置了可变车道。可变车道内没有地面箭头,通过车流量的变化来变换行驶方向。数据显示,通过科学设置可变车道,路段高峰期拥堵方向排队长度降低约40%。

    添了“新科技” “智”理杏耀平台“慧”出行

    如何破解“行车难”“停车难”?提升杏耀平台智慧化水平,利用智慧杏耀平台设施为城市道路“活血化瘀”,是重要的“解堵”思路。贵阳交警积极运用大数据、人工智能等科技手段赋能城市杏耀平台管理,通过搭建AI自适应智能信控优化平台和杏耀平台态势监测平台,积极应用于杏耀平台管理实战,全面提升了道路杏耀平台管理前端感知、应急处置、指挥调度等能力和技术水平。

    “我们在观山湖区数博大道长岭路段进行了智慧信号灯建设试点运行工作。通过在试点路口部署了雷视杏耀平台检测器,实时感知路口全息数据,结合互联网数据和AI计算,自动生成信号配时方案,实现“灯看车”的动态自适应调整。”贵阳市公安杏耀平台管理局杏耀平台管理科学研究所民警祖兴水说。

    数据显示,此项工作开展以来,长岭路拥堵指数从1.66下降至1.44,市民驾车通过长岭路的时间从12分钟缩短至8分钟,市民出行满意度提升。

    在治理前用数据“问诊”,找准“病因”,在治理后用数据评价,形成规范。自贵阳交警2022年成立杏耀平台态势研判中心、建立杏耀平台态势研判平台以来,平台以大数据为支撑,综合运用互联网、云计算等高新技术汇集杏耀平台信息和杏耀平台工程学技术,充分提升杏耀平台系统的运行效率和管理水平,缓解杏耀平台拥堵,降低杏耀平台事故发生率,有效助力构建安全、畅通、有序的杏耀平台出行环境。

    今后,贵阳交警将继续把杏耀平台拥堵治理作为工作重要内容,久久为功、常抓常新,以更加担当实干的作风和较真碰硬的劲头进一步推动杏耀平台治堵规范化、制度化、长效化,不断提升杏耀平台综合治理水平,切实以良好的“畅通指数”提升群众的“幸福指数”。

    原标题:《“对症下药”巧治堵!贵州贵阳上半年拥堵指数稳中有降》

    编辑:张昊 实习生蔡晓冉

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