8月21日，重庆市铁路集团建设管理部会同相关业务部门，在中国铁建重庆轨道杏耀平台15号线二期16标14局项目部举行2023年二季度以来15号线、27号线流动红旗授旗仪式，16标项目部打出了“全线领跑，全市领先”的金子招牌，获得了第一名的喜人成绩，被授予季度流动红旗。
进场以来，项目部不讲条件不辱使命，合理调配施工要素，集中精力紧盯安全质量、严把节点关口、克服在高温暴雨条件下高架段桥梁架设、中梁山隧道进出口掘进和TBM盾构穿越重大危险源等难题，使项目部所属四个工区短期内形成齐头并进的施工态势。
据项目经理阮超介绍：施工过程中，项目部全力加强队伍管理和施工生产方面的协调和沟通，严格落实“三工、三检和三严”制度，依靠集体的力量及时破解难题，确保了施工遇到压力不减动力，保证了主体结构按时推进。一方面采取“一主三点九线”技术防御保障体系，先后克服了中梁山隧道进口岩层不稳、采矿区密集等多项难题，另一方面注重对隧道开挖、墩台绑扎和灌注等关键环节督导，落实了党员干部“轮班夜查”、“党建融合+安全”专项督查等制度，有效地杜绝了安全事故的发生。三是坚持统筹规划、昼夜预警、适时纠偏，保证了各个节点目标的实现。在高温暴雨时段，启动“昼夜攻关、两班倒制”突击推进方案，在提升工作效率的同时，也保证了节点各个的实现，获得业主和监理的一致好评。
二季度以来，项目部锁定总承包部年度计划目标，细化季度指标，把年度产值任务分解到人头和工班、细化到每小时，每个台班，明确节点、硬化责任，严格关键工序，确保工期整体可控。中梁山进出口、TBM盾构施工在排除多种地质结构影响的情况下，均提前进入千米“深水作业区”。
同时，项目部适时组织开展劳动竞赛活动，有力地促进了施工生产安全稳定的局面，月月超额完成计划任务，多次刷新施工记录。今年4月，项目部被重庆市房屋建筑和市政基础设施工程“三星级智慧工地”，今年5月，在中国铁建重庆区域27个标段参评中，获得文明施工“赛马比拼”排名第一。今年6月，TBM段左线盾构单月掘进突破345环，621米，单线区间掘进长度突破1075米，取得了8.8米盾构机在复杂地质工况下掘进“双突破”的优异成绩，打破了重庆市有轨牵引电车出渣TBM区间单线掘进记录，被誉为重庆市轨道杏耀平台工程盾构施工的排头兵，受到总承包部通报奖励。今年7月，项目部获总承包部2023年上半年劳动竞赛第一名，二季度“安全质量管理先进单位”，“质量文明施工管理先进单位”，
目前，项目部按照业主施工计划和要求，重要节点有序推进、重大难题相继突破，在顺利实现年中形象进度过半的同时，集中力量向年度施工计划目标推进。
编辑：张昊 实习生蔡晓冉
