秋风送爽，吹拂着跳动的心房；沐浴阳光，充满了收获的喜悦。10月27日15时38分，在响彻云霄的烟花、鞭炮声和架桥机的轰鸣声中，在现场指挥人员和操作手的通力合作下，中铁十一局集团陆寻高速项目云营山大桥首片30米，重81.2吨预应力混凝土T梁缓慢而精准的落在了桥台之上，这标志着陆寻高速项目架梁施工正式拉开帷幕。
陆寻高速土建2标位于曲靖市马龙区，线路全长32.494公里，承担46座桥梁，桥长13641.03米，T梁3579片的制、架任务。此次成功架设的云营山大桥右幅第十跨中梁，梁长30m，宽1.8m，高2m。计划2024年11月25日完成全标段T梁架设任务。
面对工期紧、任务重的严峻形势，项目领导超前谋划，科学安排。一是提前召开架梁工程推进会，为确保如期架设第一片T梁，结合开展“大干60天”活动，制定了《T梁运输与安装专项施工方案》、《T梁架设事故应急救援预案》、《T梁架设关键工序验收制度》及《T梁架设安全技术交底》等一系列保障措施；二是成立以项目经理冷涛为首的架梁领导小组，强化安全架梁组织领导职责，对每一步架梁工作进行现场全方位协调、监控；三是安排技术人员仔细核对架设T梁梁长、编号以及支座型号、安装位置，安排管理人员对施组人员进行T梁架设工艺技术交底和安全交底工作，对施工流程做详细讲解；四是项目部提前与各部门、管理人员、监理人员、施组人员取得沟通，在材料、设备、测量、技术、安全方面做足做实工作为架梁做好充分准备。
陆寻项目首片T梁的成功架设，取得了2023年桥梁上部结构施工的开门红，为顺利完成2025年通车节点工期目标,奠定了基础，也为后续大量T梁架设提供了技术经验。
陆寻高速是云南省“十四五”路网规划重点项目、县域高速公路“互联互通”重点项目，也是滇中产业聚集区与云南省东部、南部联系的重要通道，实现区域经济高质量跨越式发展具有重要意义。
编辑：张昊
