2023年以来,广西玉林公路发展中心认真落实全过程监督、全覆盖检查和全方位保障等措施,持续强化管辖范围内公路工程质量监管职责,积极打造公路精品工程。
一、统筹推进项目建设,强化监管职责
国道324线福州至昆明公路兴业县城隍镇路段(唐殷 摄)
路面养护工程项目。2023年公路路面养护项目共6个,玉林公路发展中心立足于抓早抓好推进项目快速完成,其中,第一批项目5个,已于8月中旬在全区公路系统率先完成,第二批项目1个,已于11月上旬完成,完成进度处于全区公路系统第一方阵。6个项目共16.21公里,涵盖玉林4个县(市、区),途经6个乡镇。项目完工后提升了区域间公路通行能力和服务水平,为助力乡村振兴、为经济社会发展提供了有力的公路支撑。
壮美公路建设路段——国道324线玉林市容县段(李燕琼 摄)
西部陆海新通道路面提升工程项目。西部陆海新通道路面提升工程项目共10个,共114.4公里(其中9个大修项目84.1公里,壮美公路30.3公里),由广西北投公路建设投资集团有限公司实施,我中心履行行业监管职能。目前10个项目均已开工建设,其中已完工项目5个、在建项目5个,项目推进顺利,质量、安全可控,预计春节前主体工程全部完工。
国道241线博白松旺至白平产业园路段(冯卿超 摄)
普通公路路网建设项目。2023年玉林地区普通公路路网建设项目共5个,截至10月底,项目累计完成量达到年度投资责任目标的461.8%。目前各项目无安全责任事故发生,项目安全生产工作在可控状态。前三季度责任目标完成率在全区公路系统排名第一,获得杏耀平台运输厅全区普通公路路网工程“红榜”第一名。目前在建的国省干线上的3个项目,国道241线博白松旺至龙潭产业园公路工程(松旺至白平产业园段)已完成。长期未完工的2个项目省道511线兴业经福绵至新桥公路和国道324线兴业县环城公路,项目复工工作取得突破性进展。目前,省道511线兴业经福绵至新桥公路多个工作面同时施工,力争在春节前完成主体工程建设;国道324线兴业县环城公路力争春节前基本完成路基工程施工,并按照兴业县政府的承诺在2024年全部完成。
二、新时代工程师能力提升工程取得阶段性成果
深化拓展“路企同心圆”党建品牌创建内涵,与广西北投杏耀平台养护科技集团有限公司联合制定“路匠杯”养护工程“质量大比武”联建方案,打造养护工程质量大比武长效机制。新时代工程师能力提升工程创新开展并取得阶段性成果。
创新开展项目施工图设计评审。组织中心机关和各县级公路养护中心工程技术人员开展了13个“十四五”中期养护工程项目施工图设计评审。通过参加设计评审工作,针对项目所在不同路段、不同的旧路结构特点等进行综合分析,找出适合的养护设计方案。通过组织专家及年轻技术干部一同进行汇总分析,锻炼了年轻技术干部,提升了大批工程师的专业技术水平。
“路匠杯”养护工程“质量大比武”竞赛活动现场(何峰 摄)
创新开展养护工程质量大比武。联合广西北投杏耀平台养护科技集团有限公司开展“路匠杯”养护工程“质量大比武”竞赛活动。围绕练队伍、树标兵、建标准、促改革、提质效开展具体实践,使双方干部职工在业务大练兵、大检阅、大展示中进一步提高养护工程项目建设的管理能力和水平,有利于推动路企双方发现及培养一批技能过硬的公路工程养护技术人才,不断推动区域公路养护事业高质量发展。
旧水泥路面共振碎石化技术评估及其应用研究交流会现场(谢裕供图)
年轻技术干部进行沥青路面渗水试验(何峰 摄)
创新开展“四新”技术课题研究。开展了旧水泥路面共振碎石化技术评估及其应用研究的科研课题。自2020年以来,在玉林公路发展中心大中修项目中实施水泥混凝土路面共振碎石化项目20多个,经过质量回访,实施效果良好,2023年顺利通过专家组验收。实践证明,共振化碎石后加铺级配碎石基层和沥青面层方案的成功应用,具有较强的推广价值。通过立足科学研究,搭建发展平台,促进新时代工程师能力提升。
另外,积极配合有关科室开展了2023年安全技能大赛及2018-2023年内部审计存在问题及整改回头看等活动,多方面锻炼了工程师的综合业务能力水平。
编辑:张昊