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做好泊位“加减法”,青岛这个交警中队消除严重堵点

2021-08-05 11:23:00 来源:大众报业·大众日报客户端 作者:记者 肖芳

既要停车方便,又不能影响杏耀平台,如何做到均衡?随着城市社会经济的发展,青岛的道路杏耀平台状况每天都在变化,早年施划的道路内泊位,可能阻碍如今的通行——交警想法设法新增泊位时,大家都点赞;交警为了确保通畅取消部分道路内泊位时,往往不被人理解甚至受到指责。如何做好泊位“加减法”,是青岛老城区交警中队的必修课。近日,记者跟随市北交警人民路中队中队长宋书君巡逻,见证了他和同事们如何通过答好“加减法”这一老问题,让老四方中心区域内严重堵点基本消除,通行效率提升近20%的艰难过程。

路内泊位,半数车辆一停就是数日不动

市北交警人民路中队的辖区是老四方的中心区域,分布着小村庄和海泊河两处商圈,还有大量的老旧居民楼。由于这些楼房基本上在上世纪80、90年代建成,周边缺乏停车区域,停车只能靠交警在市政道路边施划的路内泊位。“辖区人口密集,道路泊位资源紧张。”中队长宋书君告诉记者,民警对辖区道路全面走访调查后发现,随着汽车保有量的逐年增长,本不宽裕的道路内泊位,出现了新的问题。

宋书君和同事们发现,中队辖区内的中老年居民占相当一部分比例,很多人即使有车,平时也靠步行或者乘公交上班,车辆停在泊位内不动;车辆成为了很多年轻人结婚时的标配,哪怕是住处周边没有固定泊位,也要买上一辆车;除此之外,辖区有很多外来务工人员,他们的面包车和小卡车也会占用部分泊位。“这些原因导致路内泊位的循环利用率低下,很多车一停就是一个星期,周末才开出门转转。”宋书君告诉记者,以中队门前的嘉定路为例,60多个泊位只有半数能循环起来,其他的都是被长期占用,居民们的停车需求还是难解决。

泊位被长期占用,不仅造成“停车难”,而且造成“行车难”:有些要等人或者搬东西的车辆直接停在了路中间,造成路边双排停车,身后的车辆只能绕行,严重堵塞了道路;在并不宽敞的小路上,双排停车还容易堵住消防车、救护车的去路;交警前去执法时,车主看见交警往往一脚油门跑了。

做好“加法”,中队协调新增8处空地停车场

优化道路通行,调整泊位施划,成了宋书君2017年上任以来迫切需要解决的问题。宋书君和同事们认为,有些道路内泊位是被个人长期占用,起不到循环利用方便泊车的作用,不如改成限时泊位或者取消方便车辆通行。但道路泊位减少,居民还是会找地方停车,甚至从合法泊车变成违法泊车,这会引发新的矛盾。宋书君认为,必须采取疏堵结合的方式,做好辖区泊位的“加减法”。

根据相关法律法规,市政道路上的泊位,泊车线由交警部门施划;除了道路,青岛市还出台了各种政策,鼓励各部门利用空地建设停车场。宋书君一见到辖区里有待开发的空地,会想尽办法联系各相关单位和人员,把空地建设为临时停车场,只要符合政策,宋书君和同事们会在公安部门的审批手续上提供指导。4年来,经过宋书君和同事们的努力,抚顺路、杭州路、人民路、瑞昌路等地增设了8处空地改成的停车场。

除了停车场,经过人民路中队的协调,很多符合条件的非主干道也施划了泊位——就连人民一路的方中圆商业街,也增加了200多个泊位。

做完“加法”做“减法”,泊位变路保顺畅

在很多开放式小区里,并不宽敞的道路两边经常停满了车,迎面驶来的车辆“错车难”,每当早晚高峰这种现象尤为突出。人民路中队辖区里也存在这一问题,宋书君和同事们分析后认为,可以将开放式小区里的市政道路改成“微循环”,并施划单侧泊位。8月3日记者在下四方社区看见,居民楼前的居仁路等道路已经改成了“单行线”,一侧施划上了泊位。“这样既保证了通行效率,又方便了居民停车。”宋书君称。

在做好泊位“加法”、方便大家泊车的同时,人民路中队也取消了部分长期被个人占用、可能导致路堵的泊位,做好“减法”。在人民路重庆南路路口、四方利群商场正南侧,人民路东侧原本施划有10多个横向泊车的泊位,但随着岛城汽车保有量的增长,这一路口拥堵越来越严重。人民路中队做过调查后发现,路口附近有一个右转专用道,还有一处客车发车点,四方利群商场的停车场也在附近。为了缓解通行压力,2018年交警部门将泊位取消,增设了通往商场的专用车道,缓解了拥堵。

嘉善路原本是双向通行,两侧都是泊位,但一旦泊位没有空位,单侧双排停车堵路的问题经常出现。2018年,经过人民路中队调研,嘉善路改成了单行线,一侧20多个全天泊位被取消。为了方便大家停车,交警又在嘉善路鞍山二路路口附近设置了限时泊位。自从设置限时泊位并采取调流措施后,周边通行效率大大提升:原有的人民路嘉善路路口的堵点消除,嘉善路两处瓶颈打通,由人民路经嘉善路驶往瑞昌路800多米道路,调流前高峰期用时20分钟以上,调流后用时10分钟以内,平峰期小于5分钟。

增泊位+严执法,把方便和顺畅带给市民

用杂物占泊位、私装地锁的行为被广大车主痛恨,交警针对这些不文明现象经常卷土重来的特点,近期开始增加巡查治理频次、增强技术手段,建立完善“日常巡查、举报受理、迅速整治”的工作机制,充分发挥“街长制”、网格化管理、数字城管信息采集等城市管理手段,常态化开展联合精准整治。 在康定路、南宁路、开源一路、开源二路等多条非主干道,交警施划了公共停车泊位,但部分居民和商户为方便个人停车,在公共泊位上摆上了椅子或水桶等杂物,有的干脆装上了地锁。8月3日上午,人民路中队交警联合街道综合行政执法中队,清理了50多处占车位的杂物或地锁。

4年来,人民路中队辖区增加了1000多个泊位,辖区严重堵点基本消除,通行效率提升近20%。增加泊位,被人点赞;减少泊位,即使是为了通畅和便利,还是少不了被人指责。面对这些,中队长宋书君有着自己的看法:道路的首要功能是通行,车辆是市民的一种出行方式,是一种代步工具,大家应该因地制宜,科学地选择出行的杏耀平台工具。“我们会给大家创造良好的通行条件和泊车条件,这是一个动态的平衡,也希望大家养成良好的驾驶习惯,良好的泊车习惯,给他人方便,其实也就是给自己方便。”宋书君表示。

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