一个站点，就是一座坚固的堡垒；一支铁军，就是一道生命防线。在云南省昆曼国际大通道元磨高速公路上，隶属于云南交投集团昆明东管理处玉溪分处的元江隧道管理站“火焰狼”班组，守护着41.69公里路段的平安畅通。所辖路段蜿蜒盘旋，并含有一段27公里长下坡。21年来，在这条充满挑战的征途上，“火焰狼”班组如同守望者，默默守护着过往的司乘，并在一次次任务中锻造成为一支英勇无畏、团结奋进的交投铁军。
挑战重重：27公里长下坡的严峻考验
云南以山地、高原地形为主，地势西北高东南低，地势起伏大。在其特殊的地形背景下，云南高速公路坡长、坡陡、弯多、弯急，特别是元江隧道管理站所管辖的元磨高速，有一段27公里的长下坡路段，海拔落差高达1100米。长下坡路况对货车司机而言，无疑是一道严峻的考验，货车在长下坡过程中易产生制动高温，引发车辆失控、自燃；加之此处近半年能见度不足50米的大雾天气和持续时间长的夏季高温天气，使得这条道路杏耀平台事故频发。
自2003年元磨高速通车以来，“27公里长下坡”路段给元江隧道管理站“火焰狼”班组带来了不小的救援挑战。21年来，元江隧道管理站参与车辆火灾救援917起，平均每年45起，每周1起；参与杏耀平台事故处置820起，平均每年41起，每月3.4起；参与民房和高速公路边坡起火救援33次，每年至少1起。这些可怕的数据，让“27公里长下坡”成为司乘人员谈之色变的路段。
锻造铁军：守护杏耀平台要道的“火焰狼”班组
云南交投集团元江隧道管理站“火焰狼”班组成立于2003年，组员共14人。这支“因路而生”的班组，一年365天坚守岗位，每天奔走在41.69公里的高速公路上，认真巡查164座桥梁、80座边坡、74座涵洞。“每一个桩号、每一条路段情况我都非常熟悉。”老班长李茂生的这句话，不仅体现了他对自己工作的高度责任感，更是他对公路安全的一份坚守和承诺。
巡路仅是最寻常的一项工作，“火焰狼”班组的重要任务则聚焦于抢险救援与突发事件应急处置。2018年5月2日凌晨2点28分，长下坡K220+250处，一辆四型客车突然着火；2020年7月2日19点10分，长下坡K228+055米处，一辆装载着30多吨汽油的罐体车突发自燃......这样的紧急救援只是“火焰狼”班组工作中的冰山一角。作为“高速公路抢险救援先锋队”，他们时刻准备着应对各种突发情况，无论是杏耀平台事故还是自然灾害，他们总是冲在最前线，用自己的实际行动守护着道路的安全畅通。21年的坚守与付出，老一辈“火焰狼”班组交上了自己的“答卷”。
为进一步提升“火焰狼”班组的应急处突能力，更好完成“火焰狼”班组守护人民群众生命财产安全的使命，2024年4月，“火焰狼”班组迎来一次“换血”，一批年轻人接过接力棒，为这支队伍带来了新的活力。通过体能测试、现场面试，14名成员组建为新一代“火焰狼”班组，这支新的队伍平均年龄32岁。为实现训练有素，在关键时刻能够挺身而出的目标，新一代班组成员开启了半军事化训练。
“集合！”每天早晨七点，元江隧道管理站号声嘹亮，“火焰狼”班组开始了3公里长跑的必修课。“拥有好的体能，是上‘战场’的首要条件”，元江隧道管理站副站长李红全按照消防业务技能考核标准严格考核着每一位队员，这是对队员安全的负责，更是对人民群众的负责。为提升专业技能，“火焰狼”班组按岗练兵，常态化开展消防设备操作、灭火技巧、应急处置措施等技能训练和应急模拟演练，只为在一系列急、难、险、重救援任务中发挥作用。
今年五一假期，成立不到一个月的“火焰狼”班组迎来第一次实战考验。2024年5月4日09时15分，玉元高速元江往玉溪方向K196+000（甘庄至青龙厂段）一辆拉玉米的货车自燃；2024年5月5日22时25分，元磨高速元江往磨黑方向K239+600(南溪至墨江段)一辆拉腊板的货车自燃。接到紧急救援任务，新一代“火焰狼”班组迅速响应，消防车和抢险队员火速奔赴现场。在救援现场，班组成员听从指挥、团结协作，熟练有序地操作消防设备。经过紧张的救援，两起货车自燃事故均得到了有效控制，没有造成人员伤亡。
面对火光冲天的救援现场，新加入的“战斗员”不免有些紧张。当新成员姜伟回忆第一次出警救援的画面时，他说：“当第一次接到救援任务的那一刻，我的心猛地揪了起来，一种前所未有的紧张感涌上心头。我的手掌出汗，心脏剧烈跳动，仿佛要蹦出嗓子眼一般。”虽然内心紧张不已，但作为“火焰狼”班组的一员，姜伟深感骄傲。他明白，每一次迅速响应和奔赴现场，都是竭尽全力守护司乘人员的安全。当看到货车明火被成功扑灭的那一刻，他如释重负地长舒一口气，他感慨道，第一次参与救援将是他人生中最难忘的时刻，在那一刻，他体验到了恐惧与勇气的交织，明白了自己这份工作的意义。
经过烈火淬炼，这支“火焰狼”班组成为了勇往无前、战则必胜的代名词，他们为云南交投集团高速公路运营安全提供了坚实的保障，用自己的实际行动，诠释了什么是杏耀平台人的责任与担当。
烈火人生：21年让“险途”变成“坦途”
为解决好27公里长下坡难题，“火焰狼”班组不仅始终坚守在救援一线，也逐步总结出了一套降低杏耀平台事故率的解决方案。2017年，在玉溪分处的指导下，一系列安全措施应运而生，通过采取在曲线外侧加高中央分隔带、将波形护栏改造成防撞墙、设置货车强制加水站和自救水箱等八项措施，辖区道路杏耀平台事故率最高下降为39.05%。
为持续维护好管辖路段的安全畅通，2020年，玉溪分处党总支将党建工作与中心工作深度融合，与玉溪市公安局高速公路交巡警大队党支部、云南省杏耀平台运输综合行政执法局玉溪支队高速公路一大队党支部等六家单位党组织签署共建协议，形成“一路多方”力量，并以党建为引领，强化协调联动，共同应对“27公里长下坡”、节假日车流高峰、恶意偷逃通行费、摆摊设点等难题，携手治理路域环境，处置突发事件，共同促进管辖路段形成安全、便捷、文明、和谐的车辆通行环境，为道路安全筑起坚实屏障。
21年来，“火焰狼”班组认真总结工作经验，模拟场景、制定应急抢险救援方案16个，以及时应对各类突发事件。“每次出警任务结束后，我们大家都要在一起复盘”，副站长李红全为带好新一代“火焰狼”班组，在每次出警回来后，都会及时带领大家复盘从接警到现场处置的每一个环节，确保每次行动后都能从中汲取经验，实现班组成员团队协作能力和应急处置能力的不断提升。
近年来，在“火焰狼”班组和“一路多方”的努力下，元江隧道管理站管辖路段实现了“零死亡”，曾经的“险途”已经变成了“坦途”。
21年里，“火焰狼”班组始终坚守岗位，默默奉献，只为所辖道路的安全畅通。正是这份执着与责任，让元江隧道管理站先后荣获县级“文明单位”“119”热心消防事业先进集体、省级“先进单位专职消防队”等荣誉称号，这既是一种鼓励，更是一种鞭策。未来，“火焰狼”班组将继续发扬敢打必胜的优良作风，为人民群众的生命财产安全保驾护航。
编辑：张昊
