最近
关于“老年代步车”的新闻频受关注
放眼马路上
各种样式、不同大小的老年代步车
琳琅满目
它们挂着各种LOGO、车主心仪的“号牌”
或在机动车道上或在非机道上行驶着
△注：图中绿色的“号牌”并不是交警部门发放的正规号牌
那么，“老年代步车”真的能上路吗
对此，上海交警明确表示
不能
“老年代步车”是什么？
这类车型的危害又有哪些？
“老年代步车”
“老年电动代步车”的设计更适合老年人、残疾人的驾驶习惯，时速基本控制在10公里，速度低、刹车灵、安全可靠、方便，但只能在一定场地范围内行驶，如小区、厂区等，是不能上牌、不得上路行驶的。
目前的很多“老年代步车”虽然挂着代步车的牌子，但内部刹车、油门、挡位却一应俱全，俨然是机动车的配置，40－50公里/小时的速度与机动车也没什么区别。
这些“老年代步车”主要是蓄电池或者燃油驱动的非法组装、拼装的三轮或者四轮车辆，严格来讲并不是规范的名称，而是销售商或厂家的一种商业叫法，是其为满足所谓老年消费者需要而自行延伸出来的产品。
老年代步车的危害
1、车越来越快，安全越来越远。
2、驾驶者任性，无视交规。
3、无牌无证无保险，杏耀平台事故维权难。
4、代步车成“黑车”，扰乱客运市场。
近年来
各地发生的“老年代步车”事故
屡见不鲜
目前，行驶在城市路面上的“老年代步车”不仅没有号牌，也无法登记。“老年代步车”属于典型的非法生产、非法销售、非法上路等“三非”产品，因此不能上路。
来源：东方网综合部上海市公安局交警总队、上海新闻广播
